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- Slot Racing du Gard
 
Règlement Retro F1 1/24
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Pépé Plus



Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268

PostPosted: Wed 26 Dec - 18:41 (2018) Reply with quote

Previous post review:

Va voir les autres dans le bon salon... Mr. Green
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PostPosted: Wed 26 Dec - 18:41 (2018)

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Oliv'


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Joined: 03 Jul 2016
Posts: 161
Localisation: 83400

PostPosted: Thu 27 Dec - 19:32 (2018) Reply with quote

Il n'y a pas eu de réponses Concernant les carrosseries. je serais partisan de mélanger
les Indy et les F1, ca donnerait un peu de diversité au plateau. En plus ca fait partie des choses possibles donc pourquoi s'en priver.


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Thu 27 Dec - 19:48 (2018) Reply with quote

Faut que tu changes tes lunettes Oliv'  Sad

Extrait page 1 :



Carrosserie :

  • F1 et monoplaces avant 1970.
  • La carrosserie doit être une représentation fidèle du modèle échelle 1.
  • Matière acétate, Lexan, PET, PETG etc
  • Pas de carrosserie de type « handling » surbaissée ou élargie.

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Le slot ça rend fou !!!


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Antho84


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Joined: 29 Jan 2017
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Localisation: Vaucluse

PostPosted: Fri 28 Dec - 22:51 (2018) Reply with quote

Salut Pépé,

Dans le règlement tu as écrit: "Mura X12 cage C non modifiée, toutes pièces d'origine, aimants non shuntés, shunt charbons autorisé"   

Si je comprend bien on ne peut pas réduire lentrefer ou toucher à l'induit comme par exemple maintenir les fils du collecteur ? On se contente juste de tout aligner et c'est tout ?

Merci
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Fri 28 Dec - 22:56 (2018) Reply with quote

Salut Antho,

Si, tu peux modifier l'entrefer sans problème, rien ne l'interdit dans le texte, seul le shunt des aimants n'est pas autorisé.
Tu peux même modifier très légèrement l'avance et décalant dans un sens ou dans l'autre la position des porte-charbons.

Coté collecteur je n'ai jamais vu un X12 Mura arracher ses fils même sur des endurances de 24hrs.
Et perso je ne le ferai pas car ces induits sont équilibrés d'origine en statique et en dynamique et si tu ajoutes du fil au collecteur l'équilibrage est mort...

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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Sat 29 Dec - 00:12 (2018) Reply with quote

Je suis impatient de lire le compte rendu de votre première course de F1. Mr. Green


 Combien de monoplaces finiront la course ? Combien de frêles  chassis pliés en deux ?


Bon courage les fous du Gard, mais cela dit j’aime bien votre folie. C’est le slot que j’aime. Okay


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Antho84


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Joined: 29 Jan 2017
Posts: 400
Localisation: Vaucluse

PostPosted: Sat 29 Dec - 20:30 (2018) Reply with quote

Niveau mousse j'ai rien trouvé d'autre que le lien qu'à mis Leprisonnier. Vous avez vu autre chose ?

 
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Sat 29 Dec - 23:28 (2018) Reply with quote

Bonne question  Okay

Mais qui ne concerne aucunement le règlement en lui-même.

Il y a un sujet F1 dans les scratchs, arrêtez d'en foutre partout Rolling Eyes  
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woodslot30


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Joined: 19 Sep 2017
Posts: 452
Localisation: 30360 Deaux

PostPosted: Sun 13 Jan - 20:43 (2019) Reply with quote

En parlant de roue je trouve que dans le reglement les pneus arriére jusqu'a 16 mm de large c'est plus qu'aberrant quand tu regarde les voitures de l'époque. Des pneus en 10 voir 12  au grand max serait beaucoup plus réaliste. Dommage sur de telles autos de faire l'effort sur de belles carros pour venir y greffer des roues surrealiste...











Avec des roues comme dans le réglement on es plutot dans les F1 actuelles 










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Pour allez plus vite c'est simple, va moins vite !


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Sun 13 Jan - 21:12 (2019) Reply with quote

Je me suis permis de déplacer ta réponse qui n'avait rien à faire dans le sujet de la F1 de Cyril.

Il est exact que la taille des pneus AR pour ces autos est beaucoup trop importante.

On en a parlé samedi dernier, tu étais où ? Rolling Eyes

D'un autre coté le règlement est en ligne depuis le 3 juillet 2018, ça fait donc plus de 6 mois.

Il serait peut-être temps de le lire et de donner des avis ce que personne n'a fait

Je ne suis pas infaillible, je peux me tromper, encore faut il qu'on en parle en temps et en heure...
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Antho84


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Joined: 29 Jan 2017
Posts: 400
Localisation: Vaucluse

PostPosted: Sun 13 Jan - 23:12 (2019) Reply with quote

Ferrari de 67.



12mm serait pas mal, mais pas moins. Faut que ça tienne la route quand même Mr. Green






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mooris


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Joined: 05 Dec 2016
Posts: 510
Localisation: HYERES 83400 VAR

PostPosted: Mon 14 Jan - 00:00 (2019) Reply with quote

SS&S !

moi j'ai pas lu le reglement !!!!
mais je sais par experience qu'il ne fait pas assez la place aux "équivalents" !

chaque point de reglement doit se conclure par la phrase type : "... ou equivalent."

B&PDM !

Mooris
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la bourre ! la bourre ! la bourre !


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PostPosted: Today at 08:42 (2019)

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