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sloteur13



Joined: 15 Jun 2016
Posts: 829

PostPosted: Tue 8 May - 05:01 (2018) Reply with quote

Previous post review:

Compte rendu de la course Production 1/32

Nous avons eu des invités qui découvraient la piste. Du coup la découverte de la piste et la présentation de toutes les catégories nous a occupé jusqu'aux environs de 22 heures.

Nous n'avons fait qu'un seule course en catégorie Production 1/32

Résultats des qualifications :



C'est Mikey qui réussi la pôle avec un châssis JK. Les châssis Plus sont 2 et 3.

On commence par la série 2 comme d'habitude.

Lapin34, Miche, Cyril

Série 2
Segment 1


Dans ce premier segment la bagarre fait rage entre Lapin34 et Miche.
Ils totalisent 35 tours chacun.
Cyril prend progressivement ses marques avec 4 tours de retard.

Série 2
Segment 2


C'est Lapin34 qui augmente son rythme en réussissant 39 tours. Il devance Miche de 2 tours à la fin de ce segment.
Pourtant Miche a augmenté son rythme lui aussi avec 37 tours.
Et Cyril n'est pas en reste avec 38 tours.
Lapin34 affiche un prévisionnel de 148 tours.

Série 2
Segment 3


Lapin34 est enfin régulier ! Il sort encore un peut trop pour prétendre à une podium. Mais courage ça s'améliore !!
Il affiche sur ce segment 38 tours et creuse l'écart sur Miche, qui est retombé à 35 tours. Des problèmes de carrosserie et des Marshalls peu coopératifs seraient, semble-t-il,
a l'origine de ses déboires...
Cyril est un peu inconstant car après 38 tours il retombe à 34. Un manque de concentration sans doute. Il est à 4 tours derrière Miche.

Série 2
Segment 4



Belle bagarre dans ce dernier segment entre Lapin34 et Miche qui réalisent le même nombre de tours : 38. Mais avec un petit avantage de 9 dixième de tours pour Lapin34.
Finalement Lapin34 est premier avec 151.9 tours.
Il est suivi par Miche à 6 tours
Cyril termine à 10 tours derrière Miche.


Série 1
Segment 1



Mikey, Leader du classement 2018 est tout de suite aux prises avec des problèmes de contact avec la piste. La raison en est qu'il s'est tellement régalé à se tirer la bourre avec Sloteur13 à l’entraînement qu'il a commencé la course avec des tresses endommagées.... Sad Il ne peut réaliser que 34 tours.
Sloteur13 tourne correctement et affiche 52 tours sur la piste bleu. Cela lui permet d'afficher une prétention de 208 tours.
Philippe est à 5 tours de Sloteur13. Il réalise 47 tours. Il s'est fait mettre dehors 2 fois par des coups de portière virils mais sans méchanceté de Sloteur13 qui a un pilotage légèrement optimiste.
Mike dont c'est la première avec son châssis JK fraîchement acquis est actuellement 3ème en affichant 44 tours.

Série 1
Segment 2


Sur la piste rouge Sloteur13 affiche à nouveau 52 tours.
Mikey à réglé son problème et nous claque un 54 tours sur la jaune. Malgré ce beau résultat, il est à 32 tours du prévisionnel de Sloteur13. Tout remonter sera mission impossible à priori.
Philippe a augmenté sa cadence et vient de faire 50 tours. Mieux mais pas suffisant. Il compte un retard à ce moment de la course de 7 tours sur Sloteur13.
Mike continue avec régularité et affiche un nouveau 44 tours.

Série 1
Segment 3



Sloteur13 ne faiblit pas. Il réalise 53 tours sur la piste jaune. Le mois dernier la Plus de 1984 avait subit un terrible choc lors d'un sortie de route mémorable qui avait fait craindre que ce châssis victorieux en 2017 soit définitivement HS. Et bien non, au fil des segment la voiture reprend sont rythme. Il lui manque une grosse bourre avec un des ses adversaires pour se surpasser comme lors de la course de mars Laughing .
Philippe et Mikey font jeu égal dans ce segment avec 52 tours chacun..
Avant le dernier segment Sloteur13 affiche un prévisionnel de 209 tours. Philippe devrait passer la barrière de 200 tours. Et Mikey va tacher ce s’arracher pour limiter les dégâts et monter sur le podium.
Mike est virtuellement 4ème. Il vient de comptabiliser dans ce segment 46 tours.

Série 1
Segment 4



Sloteur13 réalise son plus "mauvais" segment avec seulement 51.3 tours. Il termine premier sans surprise avec 208.3 tours.
Philippe sort un peu trop dans ce dernier segment et réussi seulement 47.5 tours. Il totalise 197 tours au final et conserve sa deuxième place in-extremis avec un tour d'avance sur Mikey.
Mikey vient de réaliser 55.3 tours dans ce dernier segment. C'est le plus grand nombre de tour sur un segment réalisé depuis le début de l'année 2018. C'est bien sûr la piste bleu. Bravo !!!
Il termine à 1.2 tour derrière Philippe à qui il a repris 8 tours dans ce segment.
Mike rencontre quelques soucis dans ce dernier segment avec seulement 36.8 tours. Il conserve sa place de 4ème.


Classement du championnat ici
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PostPosted: Tue 8 May - 05:01 (2018)

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Miche


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Joined: 21 Jun 2016
Posts: 676
Localisation: Caveirac

PostPosted: Tue 8 May - 09:35 (2018) Reply with quote

Les copains !!

Comme d'habitude, Okay JP pour les tableaux !!

Quelques tofs de la course "production" :









Courses terminées pour ma carrosserie Lancia Delta Crying or Very sad elle prend une retraite bien méritée  ;




_________________
Jolly Roger.


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mooris


Offline

Joined: 05 Dec 2016
Posts: 510
Localisation: HYERES 83400 VAR

PostPosted: Tue 8 May - 22:59 (2018) Reply with quote

SS&S !

ça c'est facile !
comme toujours ! quand le toleur n'est pas là, les souris dansent !!!!!!!

B&PDM !

Mooris
_________________
la bourre ! la bourre ! la bourre !


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Mike


Offline

Joined: 07 Jun 2017
Posts: 156
Localisation: Montpellier

PostPosted: Mon 14 May - 09:03 (2018) Reply with quote

Merci le druide pour le compte rendu, en plus d'être le plus rapide, tu es notre grand reporter !


Cette fois je m’étais fixé comme objectif de peu sortir quitte à être lent.  En outre, je ne souhaitais pas troubler la courses des top guns. 


Objectif atteint,  même si un souci de tresses, causé par ma négligence, me fait perdre une dizaine de tour au total.




Maintenant va falloir nettement augmenter de rythme tout en conservant ses fondamentaux de régularité...


Nb : être trop safe peut aussi nuire à la concentration ou générer paradoxalement d'autre formes de sorties liées à de la sous vitesse (ré-accélération trop tôt, arrêt complet du slot en plein virage etc ...)
 
_________________
Carp diem


Last edited by Mike on Mon 14 May - 09:11 (2018); edited 1 time in total
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Mon 14 May - 09:06 (2018) Reply with quote

Hé oui, ne pas sortir ça paye, la preuve... Okay
_________________
Le slot ça rend fou !!!


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Mike


Offline

Joined: 07 Jun 2017
Posts: 156
Localisation: Montpellier

PostPosted: Mon 14 May - 09:06 (2018) Reply with quote

merci miche pour les photos
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Carp diem


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PostPosted: Today at 18:04 (2019)

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