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- Slot Racing du Gard
 
L'année 84 du Slot 1/32
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Pépé Plus



Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268

PostPosted: Tue 2 Jan - 16:02 (2018) Reply with quote

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PostPosted: Tue 2 Jan - 16:02 (2018)

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woodslot30


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Joined: 19 Sep 2017
Posts: 452
Localisation: 30360 Deaux

PostPosted: Tue 2 Jan - 20:25 (2018) Reply with quote

Merci Philippe pour ce document  Okay


Ma PLUS est opérationnelle, je vais tous vous pourrir !!!  Mr. Green


 
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Pour allez plus vite c'est simple, va moins vite !


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Edmond64


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Joined: 24 Jan 2017
Posts: 67
Localisation: Isle sur Sorgue

PostPosted: Wed 3 Jan - 10:58 (2018) Reply with quote

Bravo et merci PP+ pour toutes ces infos sur le slot 1/32. Edmond
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Carpe Diem


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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Wed 3 Jan - 11:59 (2018) Reply with quote

Précieuses archives que voilà. Okay


Une question me taraude depuis un moment : quand le terme « plumber » utilisé en 68 ou 69 est-il devenu « plummer » pour désigner la même chose il me semble ?
Ca c’est un os à ronger pour PP+. Mr. Green


Bonne année à toutes et à tous. Very Happy


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Wed 3 Jan - 13:25 (2018) Reply with quote

En fait je n'en sais rien.

Je me demande jusqu'à quel point ce terme n'a pas existé qu'en France avec la légende urbaine qui l'accompagne, cauchemar de plombier.

Dans les 2 derniers livres parus relatant de l'histoire du vrai slot, il est question de plummer, mais aucune notion de plumber...




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Le slot ça rend fou !!!


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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Wed 3 Jan - 18:35 (2018) Reply with quote

J’ai trouvé un post sur slotblog qui me parait intéressant et qui montre une réplique d’un fameux chassis de Mike Steube.
Il y est bien question de plumber et aussi de bumper (terme que je ne connais pas). Voir réponse #23.


http://slotblog.net/topic/78433-the-1971-steube-rtr/


Je crois que l’interpretation de plumber, cauchemar de plombier, a été véhiculée par Philippe de l’Espinay en autres, mais il était déjà parti aux USA quand j’ai entendu parler de ce terme. C’est indirectement par Claude W. et Jean R. revenant d’une course à Totenham que j’ai appris en détail ce qu’etait un chassis anglewinder avec ses flips flaps et son plumber. C’est comme ça que j’ai construit avec Jean R. une réplique du chassis de Bob Emott (je ne l’ai plus malheureusement).


A plus.


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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Wed 3 Jan - 18:35 (2018) Reply with quote

Oups, j’ai fait un doublon. Embarassed

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Wed 3 Jan - 19:16 (2018) Reply with quote

Hummm perso je n'ai pas connu de châssis avec d'effet plummer à cette époque.

Des bras de guide, oui.

Tu peux chercher là*dedans, pas de trace de plummer de mémoire...

http://scratchbuilt.com/
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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Wed 3 Jan - 19:50 (2018) Reply with quote

Pépé Plus wrote:
Hummm perso je n'ai pas connu de châssis avec d'effet plummer à cette époque.

Des bras de guide, oui.

Tu peux chercher là*dedans, pas de trace de plummer de mémoire...

http://scratchbuilt.com/


Voilà le lien du chassis de Bob Emott:


http://scratchbuilt.com/gallery/gallery047.html


Il avait la particularité d’avoir des petites plaques fixes près des roues arrières dans le prolongement des flips flaps (terme de l’epoque pour les cotés mobiles) et d’un plumber. Point de vue date, c’etait en 1970 et notre réplique à moi et Jean R. n’a pas pu tourner à Erlanger, le centre venant de fermer.


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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Wed 3 Jan - 20:01 (2018) Reply with quote

En regardant à nouveau le lien pour le chassis de Bob Emott, je me rend compte que le chassis présenté est en fait une évolution d’un chassis antérieur. L’ame du chassis est en effet découpé dans une tôle d’acier alors que la version antérieure avait une corde à piano de 15/100eme doublé en parallèle d’une de 12/100eme. Le reste étant similaire à quelques détails près (découpage plus grand dans la version antérieure à l’interieur des flips).


MAJ.
J’ai retrouvé le bon chassis de Bob Emott qui m’avait servi de modèle.


http://slotblog.net/topic/2361-bob-emott-tottenham-chassis-build/page-2


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mooris


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Joined: 05 Dec 2016
Posts: 510
Localisation: HYERES 83400 VAR

PostPosted: Thu 4 Jan - 00:42 (2018) Reply with quote

SS&S !

il suffit d'ouvrir le Webster et on comprend tout de suite l'anglais !

Plummer, plummer-box ou plummer-block = (en mecanique) un palier

plumber (meme prononciation = pleu-meur) = un plombier

B&PDM !

Mooris
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la bourre ! la bourre ! la bourre !


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