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Aubais calendrier 2018
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sloteur13


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PostPosted: Sun 10 Dec - 16:15 (2017) Reply with quote

L'année 2017 est morte ! Vive 2018

Comme nous avons quelques jours devant nous avant de reprendre le collier en janvier, j'aimerais avoir votre avis.

Nos courses 2017 nous ont procuré à tous, je pense, un grand plaisir.
Mais il me semble que l'on pourrait améliorer l’organisation en anticipant un peu.

Pouquoi ?
Un exemple concret : la course de 4 heures qui a eu lieu en octobre avec 2 catégories est l'exemple type.
La décision de courrir dans les deux catégories a été prise à 20 heures le jour de la course ! Sad Sad

Dans ces conditions on ne peut par reprocher à certain de ne pas préparer leur voitures chez eux.
J'entends déjà Philippe qui va dire que ce n'est pourtant pas difficile de mettre un peu d'huile, de faire une soudure pour avoir une voiture dans chaques catégories.
On sait bien qu'en pratique cela ne marche pas comme ça.....

Je vous propose donc un calendrier possible pour 2018. Les 3 colonnes de droite sont expérimentales. Donnez votre sentiment, vos suggestions.
En dessous je vous mets un lien vers le fichier source modifiable. Si vous voulez l'utiliser testez si le lien marche. c'est un ficher .ods
Si vous voulez le renvoyer modifié, vous pouvez aussi le faire par MP. Pensez surtout à indiquer en bas la version, votre nom et la date pour que l'on puisse faire un suivi. Merci



Testez ce lien si vous voulez le fichier source

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Rien ne sert de courir il faut sloter à point...


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PostPosted: Sun 10 Dec - 16:15 (2017)

PublicitéSupprimer les publicités ?
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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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PostPosted: Sun 10 Dec - 21:40 (2017) Reply with quote

Bonne idée, mais pourquoi faire toujours les mêmes combinaisons, prod 1/32 - k&b et endurance - amt ?
Ensuite je vois pour les f1 1/24, mais tu entends quoi par 1/24 gt châssis artisanal ? Tu veux dire châssis style Can-Am ? Jaildoor ?


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sloteur13


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Joined: 15 Jun 2016
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PostPosted: Sun 10 Dec - 21:50 (2017) Reply with quote

mikeymousse wrote:


Bonne idée, mais pourquoi faire toujours les mêmes combinaisons, prod 1/32 - k&b et endurance - amt ?




Comme je le dis il fallait bien faire une proposition : tout est ouvert......
mikeymousse wrote:




mais tu entends quoi par 1/24 gt châssis artisanal ?




Ça par exemple : (justement il faudra fixer des règles pour savoir comment on veut construire les châssis)







Ou ce genre. Là aussi tout est ouvert :


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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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PostPosted: Sun 10 Dec - 23:42 (2017) Reply with quote

Oui c'est que je pensais, jaildoor ou Can-Am, perso (et parce-que j'en ais déjà un), le jaildoor est très facile à construire, à la portée de beaucoup de bricoleur, je pense que l'autre est plus difficile mais plus intéressant, je compte en faire un aussi, faudra voir tu as raison pour le règlement ( type de carrosserie, moteur, etc...), Je sens bien l'année qui vient 😀😀😀.

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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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PostPosted: Sun 10 Dec - 23:49 (2017) Reply with quote

Excusez moi, j'ai dit une bêtise, les Can-Am sont des inline, mais ce que j'ai dit au dessus tiens quand même.

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Mon 11 Dec - 17:53 (2017) Reply with quote

Sincèrement, quelque soit la catégorie que l'on choisisse Sport ou F1 je crois inutile de réinventer le monde.

Il existe 2 règlements qui semblent viables puisque appliqués à l'heure actuelle et très proches l'un de l'autre :

Le 1° basé sur le règlement des courses R&C de 66 et mis à jour en 2010 :
http://socald3.com/site/D3_Car_Race_Regulations/Entries/2010/9/10_1966_ROD_…

Le 2° en est très inspiré, plus complet et revu par l’organisation IRRA et qui date de 2015 :
https://hvraceway.net/uploads/976/7855/2015irracompleterulebook.pdf

A étudier et à éplucher, sachant que l'on a pas besoin de toutes les catégories mentionnées Mr. Green
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Le slot ça rend fou !!!


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woodslot30


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Joined: 19 Sep 2017
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PostPosted: Tue 12 Dec - 11:22 (2017) Reply with quote

Les endurances vous compter les faire en équipes ? Je dis ça par ce que endurance plus courses amt ça va durer des plombes a moins de commencer en tout début d'après midi !


Il y a aussi les F1 en 1/32 qui serait pas mal et plus courant peut être... moi je dis ça, je dis rien mais quand même  Laughing
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Pour allez plus vite c'est simple, va moins vite !


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mikeymousse


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PostPosted: Tue 12 Dec - 13:26 (2017) Reply with quote

Arnaud, les f1 1/32 sont trop rapide pour Aubais, comme les sports d'ailleurs, on fera ça à Pont. On parle de f1 1/24 vintage des années 60, les tubes, avec des châssis simple de conception.
Pp, j'ai regardé les règlements, toutes leurs catégories sont en moteur Falcon 7 ou équivalent, faudrait plutôt de faire un truc de ces x12 non ?


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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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PostPosted: Tue 12 Dec - 13:26 (2017) Reply with quote

Arnaud, les f1 1/32 sont trop rapide pour Aubais, comme les sports d'ailleurs, on fera ça à Pont. On parle de f1 1/24 vintage des années 60, les tubes, avec des châssis simple de conception.
Pp, j'ai regardé les règlements, toutes leurs catégories sont en moteur Falcon 7 ou équivalent, faudrait plutôt de faire un truc de ces x12 non ?


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woodslot30


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Joined: 19 Sep 2017
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PostPosted: Tue 12 Dec - 18:43 (2017) Reply with quote

 Mikey ta des images de ces F1 au 1/24 que je vois de quoi ca a l'air ? 
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mikeymousse


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PostPosted: Tue 12 Dec - 20:38 (2017) Reply with quote

Étudis ce post : http://slotracing30.xooit.org/t407-chassis-scratch.htm
Surtout le lien qu'a mis Oliv, sur le fabricant suédois, la flemme de chercher.


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Wed 13 Dec - 10:37 (2017) Reply with quote

Tout est là ou presque chez nos amis du MMC Rolling Eyes

http://www.mmc78.com/mmc/htdocs/modules/newbbex/viewtopic.php?topic_id=2716…

Mikey chez ton ami découpe laser il faudrait nous reproduire ce truc.

C'est un arrière de châssis F1 Plus.
J'en ai quelques uns mais sans doute pas assez.
Il faut aussi sans doute  quelqu'un pour dessiner le plan à plat avec un logiciel spécifique.
Si besoin on peut en sacrifier un pour le remettre à plat.
Une fois découpé, le pliage c'est facile à faire il suffit d'un cube avec un trou fileté dans lequel viendrait une vis qui passerai par le trou prévu pour le palier moteur.
C'est du 10/10° ça se plie assez facilement...

Prévu à l'origine pour une cage C comme nos X12, les cage type FC130 se montent aussi sans modification :




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Pépé Plus


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PostPosted: Wed 13 Dec - 11:01 (2017) Reply with quote

Et une autre pour woodslot  Mr. Green


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woodslot30


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PostPosted: Wed 13 Dec - 11:14 (2017) Reply with quote

Ah oui  Ca c'est cool comme auto !
Il y a plus quˋ démarrer  la chaine de production 👍
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Pépé Plus


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PostPosted: Wed 13 Dec - 11:17 (2017) Reply with quote

Miche en a essayé au MMC semaine passée quand il est allé à Paris.

Il peut donner son avis.

Fout rien celui là
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