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 Bienvenue 
- Slot Racing du Gard
 
Le kit AMT de Miche.

 
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Miche


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Joined: 21 Jun 2016
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PostPosted: Fri 24 Jun - 07:02 (2016) Reply with quote

Salut les copains   !


Pour moi, ce sera une Ford Galaxie 1961..........





L'assemblage :











Le passage chez le peintre :














La pose de la déco ..........  Rolling Eyes





Et la découverte de la piste !! 









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Jolly Roger.


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PostPosted: Fri 24 Jun - 07:02 (2016)

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Administrateur

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Joined: 14 Jun 2016
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Localisation: 30250

PostPosted: Fri 24 Jun - 10:15 (2016) Reply with quote

Dis donc Miche, je sais que l'électricité et toi z'êtes pas copains.

Mais quand même, un minimum faut dénuder les fils pour que ça marche


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Le slot ça rend fou !!!


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Miche


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Joined: 21 Jun 2016
Posts: 676
Localisation: Caveirac

PostPosted: Fri 22 Jun - 08:26 (2018) Reply with quote

La compagnie !!

C'est grâce au savoir faire de notre ami Jean-Luc27 qui m'a gentiment rebobiné le moteur, que mon AMT a retrouvé la piste hier soir !! Mr. Green





Une triple pour Jean-Luc !!!


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Jolly Roger.


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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
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PostPosted: Fri 22 Jun - 10:38 (2018) Reply with quote

Merci Mich pour les compliments, ca me fait plaisir. Very Happy


Pourvu que le moteur tienne le coup vu les isolants de l’induit en plastique qui risquent de fondre avec la chaleur.


Sinon j’ai vu sur le forum que Mickey avait monté un Parma (homeset je pense), c’est toujours une solution de rechange si ca ne pose pas de problème à cause de la répartition du poids qui change.


En tout cas, elles sont belles vos americaines, surtout celle de Mich  Mr. Green


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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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PostPosted: Fri 22 Jun - 13:45 (2018) Reply with quote

Salut Jean Luc, je pense pas que ce soit un parma homeset, c'est qu'il y ressemble mais il est un peu plus petit, c'est un moteur que j'ai récupéré sur un châssis acheter à Edmond, il est très similaire à ceux des amt en terme de performances, et niveau poids, il doit être pas loin non plus si on compte la grosse pièce en alu qui ce rajoute devant ceux des amt.

Last edited by mikeymousse on Fri 22 Jun - 15:30 (2018); edited 1 time in total
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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
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PostPosted: Fri 22 Jun - 15:03 (2018) Reply with quote

Salut Mickey,
Oui tu dois avoir raison, en regardant à nouveau la photo de ton moteur, même pas sûr que ce soit un Parma.
En remplacement du moteur d’origine amt, je verrais bien le Plafit fox 2 ou 4 qui devrait être bien adapté au niveau puissance.
Pour info, le moteur amt est bobiné 150 tours en 16/100eme environ et celui rebobiné pour Mich a 80 tours en 20/100eme.
A plus  Smile


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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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Localisation: saint genies de malgoires

PostPosted: Fri 22 Jun - 15:32 (2018) Reply with quote

T'es fou, ça va être une fusée, y va nous manger, ha non j'oubliais que c'est miche à la commande 😉😉😉😉.

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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Fri 22 Jun - 15:56 (2018) Reply with quote

mikeymousse wrote:
T'es fou, ça va être une fusée, y va nous manger, ha non j'oubliais que c'est miche à la commande 😉😉😉😉.


Mort de Rire  Là, je vous laisse vous débrouiller entre vous, m’en mêle pas. Mr. Green


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
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PostPosted: Fri 22 Jun - 16:28 (2018) Reply with quote

Jean-Luc, pourquoi ne pas avoir rebobiné le moteur à l'identique ,
C'est une course mono-type....en principe Mr. Green


Si si le moteur de Mikey est bien un Parma 16D.
Il y a eu de nombreuses versions sans doute même pas du même fabricant.

J'en ai un aussi identique à celui de Mikey avec les charbons cylindriques.

Il me semble l'avoir retiré d'une flexi mais sans certitude.
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Le slot ça rend fou !!!


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Jeanluc27


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Joined: 30 Aug 2016
Posts: 197
Localisation: 27390

PostPosted: Fri 22 Jun - 17:19 (2018) Reply with quote

Pépé Plus wrote:
Jean-Luc, pourquoi ne pas avoir rebobiné le moteur à l'identique ,
C'est une course mono-type....en principe Mr. Green


Si si le moteur de Mikey est bien un Parma 16D.
Il y a eu de nombreuses versions sans doute même pas du même fabricant.

J'en ai un aussi identique à celui de Mikey avec les charbons cylindriques.

Il me semble l'avoir retiré d'une flexi mais sans certitude.


Philippe, j’ai pris le fil le plus fin en ma possession. C’est plutôt rare le 16/100 eme (gauge 34 à peu près) pour du 1/24. De plus, je ne sais plus compter jusqu’à 150. Mr. Green


Si c’est un Parma provenant d’une flexi, c’est sûrement un Parma deathstar ou l’équivalent plus ancien et donc un 70 tours gauge 30  (soit un bobinage plus puissant théoriquement que ce que j’ai mis dans l’amt de Mich).


A plus  Very Happy


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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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Localisation: saint genies de malgoires

PostPosted: Fri 22 Jun - 17:45 (2018) Reply with quote

Je sais pas ce qu'est le bobinage de mon moteur mais je dépose personne en ligne droite, on se tiens.

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Fri 22 Jun - 18:01 (2018) Reply with quote

Non ce n'est pas un deathstar, le deathstar a des charbons carrés
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