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Pépé Plus



Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268

PostPosted: Wed 4 Oct - 22:08 (2017) Reply with quote

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Ha ben voilà 

Bon les pannes droites sont les plus pratiques pour ce qu'on fait.
Par contre tu choisis une panne avec la température le plus élevée possible, en principe indice 8.
Pour comprendre pourquoi il faut que tu recherches comment fonctionne un magnastat.

Pour revenir à ton étain qui n'accroche pas :

Quand tu soudes 2 pièces dont une d'une certaine importance, tu dois posé ton fer légèrement étamé sur la partie la plus grosse.

Ensuite tu apportes le fil d'étain à la jonction des 2 pièces à souder.
Le fil ne doit pas toucher le fer.
Ton fil d'étain fondra sur les 2 pièces lorsque celle-ci auront atteint la température du fer, pas avant.

C'est pour ça qu'il faut un fer puissant parce les grosses pièces absorbent la chaleur de la panne et le fer n'est pas capable de faire monter l'ensemble à la température de fusion.
C'est pour ça qu'il faut de la puissance.

Pour comparaison, un fer pour souder les gouttières en zinc à l'étain débite 300W Rolling Eyes
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PostPosted: Wed 4 Oct - 22:08 (2017)

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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
Posts: 307
Localisation: 07500 ardeche

PostPosted: Thu 5 Oct - 21:07 (2017) Reply with quote

les paliers sont souder (enfin ils tiennent ) maintenant on passe a la transmission ,12/37 passe pas (force anormalement) donc , sloteur13  tu a quoi toi sur celle que tu ma prêter a pont ?




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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Thu 5 Oct - 21:14 (2017) Reply with quote

Couronnes Betta/Mutly toutes au même diamètre 15mm de 33 à 40 dents...

Qualité aviation bronze + chrome.

http://www.bettaandclassic.com/gears1.htm
_________________
Le slot ça rend fou !!!


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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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Localisation: saint genies de malgoires

PostPosted: Thu 5 Oct - 21:57 (2017) Reply with quote

Le rapport de transmission dépend du moteur, tu vas monter quoi dessus ?

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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
Posts: 307
Localisation: 07500 ardeche

PostPosted: Thu 5 Oct - 22:05 (2017) Reply with quote

hawk 6 , celui que j'ai sur la parma (monter en 12/37) mais qui passe pas sur la jk

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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
Posts: 1,004
Localisation: saint genies de malgoires

PostPosted: Fri 6 Oct - 06:03 (2017) Reply with quote

Perso, le hawk 6, je le monte en 11/37, et y a de la place, je vois pas pourquoi le 12 passerai pas ? Fait une photo de ton montage qu'on voit un peu.

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Fri 6 Oct - 09:11 (2017) Reply with quote

Il peut y avoir 4 raisons connues pour lesquelles le montage ne passe pas et coince :

- le palier coté couronne n'est pas poussé à fond dans son logement
- la collerette du palier est anormalement épaisse (j'ai déjà vu, un coup lime et c'est réglé)
- le moyeu de la couronne est anormalement épais (j'ai déjà vu aussi, un coup lime et c'est réglé)
- le châssis a glissé dans la plieuse de quelques dixièmes de mm. Ca suffit pour tout décaler, les trous etc
   Déjà vu car ça m'est arrivé avec des Plus une ou deux fois
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