Slot Racing du Gard Forum Index
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- Slot Racing du Gard
 
La catégorie "Production" 1/32 en Italie
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Mon 26 Dec - 05:20 (2016) Reply with quote

Et voilà, découvert hier soir...

Finalement on en parle peu sur le net et absolument pas sur les forums français ou tout le monde croit qu'en Espagne ils ne roulent qu'avec des Ninco et des Fly et en Italie qu'avec des Slotit et des NSR.

Mais voilà, en fouillant un peu plus profond on découvre des choses.

Comme par exemple ce championnat de catégorie Production en Italie.

Toutes les marques y sont mélangées et autorisées, de toutes les époques jusqu'au Parma actuelles.

Ils n'y a donc pas qu'à Aubais où il y a des gars assez dingues pour rouler avec ce genre d'engin.

Slot racers du Gard vous n'êtes plus seuls !!!



Source tutoslot.it

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Le slot ça rend fou !!!


Last edited by Pépé Plus on Tue 26 Feb - 05:19 (2019); edited 4 times in total
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PostPosted: Mon 26 Dec - 05:20 (2016)

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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Mon 26 Dec - 11:06 (2016) Reply with quote

bin merde , ils ont des plus aussi

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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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PostPosted: Mon 26 Dec - 11:38 (2016) Reply with quote

Ils sont fous ces romains !!!

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Mon 26 Dec - 13:37 (2016) Reply with quote

Ben oui ils ont des Plus, on a bien des Tover et dans mon cas j'ai aussi une Club Car.

Y'a pas de raison donc.
A l'époque j'en ai exporté en Belgique, en Espagne distribuées par CricCrac pour ceux qui connaissent et très peu en Italie.
Et moins d'une dizaine aux US...
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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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Localisation: saint genies de malgoires

PostPosted: Mon 26 Dec - 19:20 (2016) Reply with quote

On parlait dans un autre topic du programme 2017, pourquoi pas de temps en temps des courses production avec pas que des PLUS, ce serai sympa de "concurrencer" un peu le truc non (même si les PLUS sont "plus mieux que les autres" 😀😀😀) ?

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Mon 26 Dec - 19:32 (2016) Reply with quote

Bien sûr, pourquoi pas.

Les Parma International sont toujours en production, les Parma WompWomp je le pense aussi, les Tover se trouvent en cherchant un peu.
Par contre les Club Car, les Laser et Dellta Plastic sans doute en Italie.
Le Demon je n'ai jamais vu mais c'est une production actuelle comme le Parma Int.

Je vais rajouter le nom des marques qui manquent sur la photo.
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sloteur13


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Joined: 15 Jun 2016
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PostPosted: Wed 28 Dec - 00:04 (2016) Reply with quote

Tout à fait d'accord pour réaliser des courses avec un mix de marques à partir du moment où elles ont couru en production.
C'est sûr que l'accès aux châssis Parma international facilite les choses. On sait que de ce côté on ne risque pas, pour l'instant, de tomber en rade de pièces ni de voitures.
J'ai déjà fait tourner Jérôme à Aubais avec un châssis Parma. Mr. Green

Pour ma part j'ai des
Tover,
Parma,
Plus....

Le choix des Plus, que j'ai initié, au printemps dernier était surtout un coup de cœur parce que je pensais que nous ne serions que 2 ou 3 à tourner.

Maintenant nous sommes souvent suffisamment nombreux pour relancer une catégorie "Production".

Il va falloir ressortir le règlement....

 
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Rien ne sert de courir il faut sloter à point...


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Wed 28 Dec - 00:29 (2016) Reply with quote

Tiens d'ailleurs tu tombes bien.
Un jour on a comparé mon châssis CluB Car avec ton Parma.
Suite à mon fil j'ai recherché ce châssis et je ne le retrouve pas.
L'aurais tu embarqué par inadvertance ?

Faire une course de temps à autres en mélangeant les marques, pourquoi pas.

Mais à la réflexion le monotype a aussi des avantages.

D'après ce que j'ai pu comprendre les italiens ne mélangeant pas toutes les époques en production pour éviter les disparités en performance et je crois que notre choix actuel est le bon.
On est pas suffisamment nombreux pour se disperser...
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sloteur13


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Joined: 15 Jun 2016
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PostPosted: Wed 28 Dec - 00:51 (2016) Reply with quote

Quote:

Un jour on a comparé mon châssis CluB Car avec ton Parma.
Suite à mon fil j'ai recherché ce châssis et je ne le retrouve pas.
L'aurais tu embarqué par inadvertance ?



Non je n'ai pas ton châssis chez moi, désolé

Quote:


On est pas suffisamment nombreux pour se disperser...



C'est surtout qu'il y a de la demande en châssis Plus difficile à fournir. J'ai vu dans un post qu'il y en avait en cours d'arrivage. Mr. Green
Si on fait le point aujourd'hui qui a 1 châssis Plus
Toi
Moi
Miche
Lapin
Mickano
.....
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Pépé Plus


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PostPosted: Wed 28 Dec - 01:09 (2016) Reply with quote

2 sont là, 2 vont arriver.


Qui n'en a pas ?
Mikey
Alain
Jérome
Cyril

Et... ???
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mikeymousse


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Joined: 30 Sep 2016
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PostPosted: Wed 28 Dec - 01:17 (2016) Reply with quote

Moi j'en aurais un le 7
J'ai aussi un parma et je recherche un tover et dans un moment je compte aussi me monter un jk x32 (chassis actuel pas trop comparable au vieux modèles je pense).


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mooris


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PostPosted: Wed 28 Dec - 09:53 (2016) Reply with quote

salut les sloteurs !
salut les anciens !

je ne sais pas encore si avec Olive ont sera parmi vous le 07/01/2017 mais parlons chassis !

j'ai pu récuperer des chassis que je ne connais pas !
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la bourre ! la bourre ! la bourre !


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mooris


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PostPosted: Wed 28 Dec - 09:57 (2016) Reply with quote








a bientôt autour d'une piste


mooris
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mickano


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PostPosted: Wed 28 Dec - 11:56 (2016) Reply with quote

au milieu parme flexi 4

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Wed 28 Dec - 15:32 (2016) Reply with quote

Le 1° est un MRT, c'est écrit dessus  Mr. Green

C'est une marque tchèque artisanale qui produit des autos aux 1/32 particulièrement.
Du peu que j'en sais le matériel est parait il de bonne qualité...


Le 3° est peut-être un Champion Turbo Flex, à vérifier...
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