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Les stands et départ Le Mans 2

 
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PostPosted: Fri 17 Jun - 16:07 (2016) Reply with quote

5 janvier 2016


Le rainurage de l’entrée et de la sortie des stands vient d’être réalisé.
On remarque que les 4 voies arrivent dans une voie unique devant les stands. En effet pour gagner de la place, il a été décidé de mettre une seule voie devant les stands. D’autre part le but est de n’avoir qu’une seule voiture au stand en même temps.


Explications techniques par Philippe :
C’est le manque de place entre la piste et le mur qui m’a poussé à imaginer ce système car c’est le seul endroit où je pouvais placer des stands de façon à peu près réaliste.
Sinon il me fallait 20cm de plus en largeur pour placer les 4 voies et je ne les ai pas…
Une seule auto peut entrer à la fois. La voie des stands n’est pas alimentée.
Un bouton au poste de pilotage permet d’actionner l’aiguille d’entrée et celle de sortie en même temps.
Le moteur de l’aiguille relie électriquement la voie des stands avec la piste concernée et l’auto peut entrer puis sortir.
Un nouvel appui sur le bouton repositionne (ou un système automatique à voir) les aiguilles en position non déviée, déconnecte en même temps la voie des stands et une autre auto peut entrer en suivant la même procédure.
Les aiguilles de sorties sont placées sur la ligne droite des stands.
Les 4 voies de sortie sont donc placées après ces aiguilles bien sûr et alimentées en permanence.
C’est ce qui permet d’avoir aussi cette fonction départ Le Mans sur les mêmes embranchements.
Le but n’est pas de gérer une consommation d’essence (mais on peut si on veut) mais seulement de rendre un arrêt obligatoire de x secondes pendant les courses.
Uniquement pour le fun…




L’entrée des stands




La même chose en plus gros plan. Les stands sont juste posés pour tester.
Maintenant voici la sortie des stands.
Même logique que l’entrée. On voit mieux le pont Dunlop. Celui-ci sera rehaussé pour laisser le passage.




L’ensemble du dispositif.

La photo ci-dessus montre la vision depuis les postes de pilotage.
Tout a été calculé pour optimiser la vision en entrée et sortie des stands quelle que soit la taille du pilote.
Il faut penser aux enfants.
 
Enfin pour terminer un gros plan sur le départ type « Le Mans ».




Reste à intégrer les aiguillages….


Suite : http://slotracing30.xooit.org/t27-Couches-d-appr-t.htm
_________________
Le slot ça rend fou !!!


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