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Lapin34



Joined: 25 Jun 2016
Posts: 661

PostPosted: Sat 12 Nov - 23:42 (2016) Reply with quote

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Bon Pépé Est content du Tableau avec moins de couleurs

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PostPosted: Sat 12 Nov - 23:42 (2016)

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Sun 13 Nov - 00:08 (2016) Reply with quote

Bravo, oui cette fois on comprend quelque chose

Par contre en faisant comme ça tu n'as plus l'ordre de classement des qualif.
Pour l'avoir il faut un tableau séparé, les 2 ne peuvent pas être intégrés dans le même puisque ce sont 2 classements différents.
Personnellement je préfère car ce tableau de qualif séparé ne contient que 2 colonnes, nom + qualif (3 si l'on ajoute celle de la couleur de la piste choisie par le pilote) ce qui laisse de la place pour afficher les caractéristiques des autos utilisées ce qui d'un autre coté soulage le tableau du classement de course.

Il te reste un ou deux bricoles à améliorer.

Les casques ça prend de la place et franchement ça ne sert à rien.
La colonne gauche "classement général" non plus, on se doute bien que c'est le classement c'est déjà écrit dans le titre du tableau.

Si tu les supprimes ça permet d'avoir une colonne "pilotes" plus large donc de placer les équipier ensembles dans le cas d'équipes de course d'endurance.

A la place de la colonne "co-pilote" (il n'y a que des pilotes en slot) tu peux entrer les séries (nommée heat aussi) dans lesquelles les pilotes ont couru.
En effet ça permet de savoir par exemple que Mikey a couru dans la série 1 donc théoriquement la plus lente puisque elle est établie à partir des qualif et qu'il finit 3° au général.
Dans ce cas il faut placer cette colonne entre celle des qualif et celle du 1° segment.

Au boulot  Mort de Rire
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