Slot Racing du Gard Forum Index
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 Bienvenue 
- Slot Racing du Gard
 
BRM série Mini Cars
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Tue 18 Oct - 23:33 (2016) Reply with quote

Je parle rarement de nouveautés moi qui suit plutôt versé vintage.

Les autres modèles de la marque ne m'ont jamais emballé, mais comme pour les AMT je suis séduit par ces modèles.

Et surtout ces modèles sont à l'échelle 1/24.
Dans un premier temps reproduction de la NSU 1200TTS et de la Simca Rally 2 Groupe 2. Cocoricooooo !!! c'est JP qui va être content...
J'avais failli acheté les modèles identiques au 1/32 chez Revell il y a quelques années car ces autos n'avaient jamais été réalisées en slot puis je m'étais abstenu.

Et j'ai bien fait.
On peut être certain que si la série démarre bien à la vente la marque BRM ne va pas s’arrêter là.

Toutes les petites autos sportives Fiat Abarth 600 ou 1000, Honda S800, Hillman Imp, Mini Cooper S, Ford Anglia, etc vont y passer...

Je ne suis pas doué avec facebook; je n'ai pas trouvé de tarif !!!

J'aime beaucoup l'essieu arrière brisé avec le carrossage négatif


https://www.facebook.com/BRMModelCars/














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Le slot ça rend fou !!!


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PostPosted: Tue 18 Oct - 23:33 (2016)

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Lapin34


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Joined: 25 Jun 2016
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PostPosted: Tue 18 Oct - 23:55 (2016) Reply with quote





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sloteur13


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Joined: 15 Jun 2016
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PostPosted: Wed 19 Oct - 00:01 (2016) Reply with quote

J'aime bien aussi la bouille de ces petites vieilles Okay

Par contre la tenue de route avec les roues qui ne portent que sur une arête....

J'avais déjà vu ailleurs mais merci pour le partage.
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Rien ne sert de courir il faut sloter à point...


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Miche


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Joined: 21 Jun 2016
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Localisation: Caveirac

PostPosted: Wed 19 Oct - 08:33 (2016) Reply with quote

Shocked J'adore ces petites bêtes !! 
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Jolly Roger.


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Wed 19 Oct - 09:17 (2016) Reply with quote

sloteur13 wrote:
Par contre la tenue de route avec les roues qui ne portent que sur une arête....


Les pneus vont rapidement prendre la forme en cône  Okay
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Wed 19 Oct - 10:39 (2016) Reply with quote

Peut-être verra t'on de quoi reconstituer le Trophée Maxi 1000.



Ce trophée d'abord réservé aux autos de 1000cc s'est élargi ces dernières années jusqu'à 1300cc.

Pour les avoir vu rouler à Ledenon ce we je vous affirme que ça va très vite, Cyril pourra confirmer !!!






On en parle peu ou pas du tout sur les forums slot et certains le savent et d'autres non mais certains slotteurs sont aussi (ou étaient) pilotes échelle 1.
Alors je profite de ce sujet pour vous présenter une auto de ce Trophée préparée par William, leprisonnier MMC78 qui est passé nous voir cet été.
C'était au alentour de 1993/94 et l'on était allé chercher l'auto à proximité du Mans, un coupé Simca Bertone.
L'auto fut ensuite rachetée par l'un de mes neveux pour le même Trophée puis revendue à nouveau toujours pour le même Trophée (Armand AZPEITIA).

Elle courrait encore il y a quelques années.


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Wed 19 Oct - 22:50 (2016) Reply with quote

Ca calme...

http://www.slotfun.de/Fahrzeuge-1/24/BRM-1/24/TT/TTS-ca-Nov-/Dez:::167_2898…

Enfin quand on aime...
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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
Posts: 307
Localisation: 07500 ardeche

PostPosted: Wed 19 Oct - 23:05 (2016) Reply with quote

moi je dirai plus sa pique  car sp collectable l'annonce a 116€ et vpc 140€  ,donc se sera sans moi pour la simca  Crying or Very sad

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sloteur13


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Joined: 15 Jun 2016
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PostPosted: Wed 19 Oct - 23:29 (2016) Reply with quote

C'est pour ça que je m'était acheté une R8 Gordini 1/24 Welly à 22 €



C'est un kit en métal.
Je ne me suis pas encore penché sur le problème mais l'idée est la suivante :

- Mouler avec de l'alginate de moulage (moins cher que le silicone) une forme femelle sur la carrosserie en métal.
- Couler du plâtre dans la forme femelle
- Modifier le moulage en plâtre si l'on désire des ailes plus larges par exemple.
- Thermoformer

Je sais c'est facile à dire mais je vais tenter un de ces jours pour voir ce que cela donne.
Si c'est concluant, on pourra réaliser une petite série pour faire, dans cet exemple, une coupe Gordini......
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Thu 20 Oct - 00:34 (2016) Reply with quote

JP pour la R8G tu demandes à Pierre-Yves L., c'est son métier le moulage, il a le moule et les machines pro au boulot  Mr. Green
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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Thu 20 Oct - 00:53 (2016) Reply with quote

mickano wrote:

moi je dirai plus sa pique  car sp collectable l'annonce a 116€ et vpc 140€  ,donc se sera sans moi pour la simca  Crying or Very sad




Ben il y a aussi la NSU Mort de Rire

Je partage pas totalement cet avis.
Oui ça parait cher dans un premier temps.
Mais un jouet de base Scalex, Ninco, Fly, Slotit, NSR varie de 50 à 80€ ce n'est pas si loin.
Les Sport de la même marque tourne autour de 150€ le prix est donc plus faible.
N'oublions pas que l'on a affaire à du 1/24, autos décorées et surtout avec du matériel de qualité.

D'un autre coté quand je vois ce qui se pratique au 1/32, pour moi il n'y a pas photo.
J'utilise pour les tarifs le premier site de vente en ligne trouvé sous google.

Ce qu'il faut changer pour rendre fiable et compétitive une Scalex, Ninco, Fly etc prix de base 50/60€ :

- 1 paire de pneus AR urhéthane 5.50€
- 1 paire de pneus AV plus bas sans grip 5.5€
- 1 guide suspendu Ninco 5.90€
- 1 axe AR trempé Slotit 2.90€
- 2 paliers bronze Slotit 3.70€
- 1 couronne Slotit 6.90€
- 1 pignon laiton Slotit 2.90€
- 1 moteur NSR 20000tr 14.90€
- 1 paire de jantes alu AR Slotit 6.50€

Total des pièces 54.70€ + une auto base 50€ = 104.70€ (on oublie pour les modèles plus chers).

Et on a toujours affaire à une Scalex, Ninco, Fly etc de base équipé d'un bout de plastique en guise de châssis et qui ne tient pas par terre.

J'ai comme un doute dans la comparaison avec une BRM au 1/24... Rolling Eyes

Vive les kits AMT 1/24 à 30€ !!!
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leprisonnier


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Joined: 03 Aug 2016
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PostPosted: Thu 20 Oct - 16:20 (2016) Reply with quote

Je ne courrais pas dans le trophée maxi 1000 mais en catégorie '' TOURISME '' avec de grosses autos comparer à mon petit coupé simca 1000 ... Et c'était en 93 pour ma première saison .
Very Happy Very Happy Very Happy  



Malgré le prix , je suis assez tenté par la SIMCA en version blanche à 95 euros ... On parle déjà de faire une coupe au MMC78 ...
Smile Smile Smile
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MMC 78


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Pépé Plus


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PostPosted: Thu 20 Oct - 16:39 (2016) Reply with quote

Ha oui désolé, erreur de ma part, c'est Sébastien qui l'avait engagée dans le Trophée 1000 

Pour la Simca attention ce sont des R2 et non pas des R3 qui avaient les phares rectangulaires.

Ces coques existent chez White Point non ?

95€ ??? Où ça ?
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sloteur13


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Joined: 15 Jun 2016
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PostPosted: Thu 20 Oct - 19:32 (2016) Reply with quote

Quote:

JP pour la R8G tu demandes à Pierre-Yves L.,


Mais c'est que je ne vois pas qui c'est.
On en reparlera, rien ne presse.
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Lapin34


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Joined: 25 Jun 2016
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PostPosted: Thu 20 Oct - 21:36 (2016) Reply with quote

Le moteur
19.000 rpm MOTOR
- 33 T AW SPUR GEAR
- 12 Z AW NYLON PINION
- ANODIZED CHASSIS
- POSSIBILITY TO SWITCH ORIGINAL BRASS BEARINGS WITH STANDARD 3x6 FLANGED BALL BEARINGS (BRM new cod. S-410)

Test Moteur en Italie












 


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