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sloteur13



Joined: 15 Jun 2016
Posts: 831

PostPosted: Fri 30 Sep - 22:25 (2016) Reply with quote

Previous post review:

Mort de Rire   Mort de Rire
Complètement hors sujet, mais j'ai discuté avec Henry4 au tél cet AM. On a passé 1 h 30. On pouvais plus s’arrêter.
Il m'a posé trois questions.
Vous tournez avec des poignées 2 ou 4 ohms.
Vous mettez du moo ?
Quand peut-on aller à Pont Saint Esprit.

Plus fou que moi le gars.
Il peut pas venir demain soir, mais il vient voir la piste chez PP mardi.
Un fou je vous dis, un fou. On va finir par tous les regrouper.
Et on te dis que le slot bois est mort. Il suffit de se baisser pour trouver des amateurs.

Je suis également en train de répondre à un petit nouveau qui m'a contacté par mon blog "Slot racing Camargue"
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PostPosted: Fri 30 Sep - 22:25 (2016)

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Admin
Administrateur

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Joined: 14 Jun 2016
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PostPosted: Fri 30 Sep - 23:34 (2016) Reply with quote

C'est certain que le slot bois n'est pas mort.

Il suffit seulement de leur donner un point de ralliement, c'est tout. Okay

Mais c'est comme tout, si personne ne prend de décision il ne se passe rien Sad
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Le slot ça rend fou !!!


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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Tue 4 Oct - 19:57 (2016) Reply with quote

Admin wrote:
C'est certain que le slot bois n'est pas mort.

Il suffit seulement de leur donner un point de ralliement, c'est tout. Okay

Mais c'est comme tout, si personne ne prend de décision il ne se passe rien Sad




je confirme
vivement le bois (ps:le projet va pt'etre bientôt avancer )


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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Tue 4 Oct - 20:01 (2016) Reply with quote

en attendant ,je continu  l'AMT 








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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Sun 9 Oct - 18:23 (2016) Reply with quote

j avance doucement mais surement 




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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Wed 12 Oct - 19:02 (2016) Reply with quote

presque la fin 


test d'un guide scaleauto 1/24 plus des fils silicone en 20awg. 



manque plus que l'aileron ,la lame avant et les phares avant...


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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Wed 12 Oct - 19:19 (2016) Reply with quote

C'est bien avancé  Okay

Soudes tes fils sur 2 petites pattes laiton enfoncées en même temps que les tresses dans le guide.
Ca évite qu'ils se coupent à ras du guide et de plus ainsi ils partent à l'horizontal.
Tu trouveras plein d'exemple sur le forum sur différents types de châssis.

N'oublies pas de coller tes paliers, surtout à l'arrière et faisant tourner doucement le moteur pour qu'ils s'alignent pendant le collage.

Tu peux aussi remplacer les bagues de butée sur l'axe arrière par un bout de tube plastique ou alu, ça au moins ça ne se desserre pas en fusillant la transmission... Rolling Eyes
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Le slot ça rend fou !!!


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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Wed 12 Oct - 21:35 (2016) Reply with quote

je prend note grand chef ,merci pour l'info et demain je m'en occupe promis ...

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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Thu 13 Oct - 18:20 (2016) Reply with quote

voila une partie des travaux rectifier (pour le guide surtout ) et la carrosserie enfin finie .







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sloteur13


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Joined: 15 Jun 2016
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PostPosted: Thu 13 Oct - 19:36 (2016) Reply with quote

Très bien et très belle.
Ton guide revient-il bien tout seul en ligne droite ?
Sinon il te faut des fils un peu plus longs qui forment un cœur comme ici par exemple.



N'oublie pas non plus de mettre un peu de verni sur les filetages des vis sinon les pattes du châssis risque de se desserrer en roulant.
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Rien ne sert de courir il faut sloter à point...


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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Thu 13 Oct - 20:07 (2016) Reply with quote

le guide mérite un bon rodage car il bouge pas très bien et des que je le soulage un tout petit peux il a du jeu ... et pour les vis ,elles sont toute monter avec du frein filet donc normalement ,ok. 

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Thu 13 Oct - 20:13 (2016) Reply with quote

Il faut bien serrer le guide assez fort pour le bloquer mais sans casser l'axe bien sûr pour qu'il prenne bien sa place.
Et ensuite desserrer pour le rendre libre.
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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Thu 13 Oct - 20:33 (2016) Reply with quote

perso , je pense plus a un probleme d'épaisseur du support de guide (carbone) mais j'y réfléchi. 

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
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PostPosted: Thu 13 Oct - 21:53 (2016) Reply with quote

Plus c'est épais mieux il est guidé...
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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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PostPosted: Sun 23 Oct - 10:53 (2016) Reply with quote

hier , continuation de la préparation (gros merci au nordiste  ) et bonne petite bourre avec   (et surtout avec JP  )


 



prochaine étape bidouille du support de guide ,de la transmission et surtout travaille au corps (de madame ) pour une poignée allemande  Crying or Very sad Rolling Eyes Crying or Very sad


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mickano


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Joined: 17 Jul 2016
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Localisation: 07500 ardeche

PostPosted: Mon 3 Sep - 19:05 (2018) Reply with quote

un peu de nouvelles de l’Ardèche .


une nouvelle tenu pour mon AMT ... Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked


 


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