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Lapin34


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Joined: 25 Jun 2016
Posts: 661
Localisation: Montpellier

PostPosted: Mon 8 Aug - 16:05 (2016) Reply with quote

Une section Garage serait bien Mr. Green

L'arsouille du 06 JUILLET a laisser des traces chez Lapin

La viper Dodge de SCALEAUTO Casse de l' essieu arrière en carbone avec le frottement de la vise du palier "voir Photo"



Réparation nettoyage et changement d 'axe par un essieux en inox



L' Aston Martin N° 9 de Scalextric perte de roue arrière Gauche

La Bentley N° 7 de Scalextric Idem même coté

Coller avec de la Néoprène l'axe de jante avec essieu

Je me pose la question est ce que l’adhérence des pneus sur la piste en bois et le type de pneu ou de marque doit être important
et de choisir des pneus sleep car si la jante se détache de son essieu c'est qu'il a trop de résistance ............ Shocked

Je remercie J.P de m'avoir laisser et à apprendre la soudure

Et oui je ne savais pas souder


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PostPosted: Mon 8 Aug - 16:05 (2016)

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Pépé Plus


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Joined: 22 Jun 2016
Posts: 3,268
Localisation: 30250

PostPosted: Tue 9 Aug - 02:14 (2016) Reply with quote

Y'a une vis dans le palier ??? Shocked

Qu'est ce que c'est que ces bidouilles anti-mécanique ???
Du grand n'importe quoi, pourquoi pas une lame de scie ?

Non la piste bois n'a rien à voir avec la perte de tes roues.
Je suis désolé de te le dire mais je crois surtout que c'est du matos de daube.

Les Policar avec lesquelles on a roulé samedi soir en même temps que tes autos ont des centaines d'heures sur cette piste.
Je n'ai jamais perdu de roue, ni changé aucune pièce sauf les tresses bien sûr.
En plus ce sont des autos achetées dans des vide-greniers.
Elles avaient donc déjà des heures derrière elles.
De plus elles roulent encore avec leur pneus d'origine qui datent d'environ 1970, presque 50 ans.

Et au final la différence de performances est minime, presque inexistante.

Et pourtant ce sont de vrais jouets très simplifiés comparés à une Scaleauto.

Cherchez l'erreur
_________________
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