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Pépé Plus


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 11:55 (2017) Répondre en citant

Bon.

Plusieurs parmi vous m'en ont parlé donc je vous en parle à tous.

2 demandes m'ont été faites : une petite endurance et tourner dans le sens inverse.

On pourrait donc additionner les 2.

Après réflexion, se sont pour l'instant les K&B qui me paraissent les autos les plus fiables.

En effet, une fois les châssis correctement soudés et assemblés on a aucun problème liés aux moteurs et surtout strictement aucun liés aux transmissions.
Par contre certains perdent parfois la carrosserie Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Je verrai bien une course de 4hrs, départ à 8hrs arrivée à minuit.

C'est ni trop tôt ni trop tard, on finit bien souvent beaucoup plus tard que ça.

Et du coup avec 2hrs dans le sens normal et 2hrs dans l'autre.


J'innoverai bien un truc que je trouve sympa.
Dans notre championnat ce sont les pilotes qui marques les points et non pas les autos.

Pour changer des endurances classiques, je verrai donc bien une course par équipe mais basée sur 2 autos par équipe formant un team et non pas une seule auto pour l'équipe.

Exemple :
- un team Alfa Romeo, il y en a 2
- un team Alpine Renault il y en a au moins 2
- un team Simca il y en a au moins 2
- un team R8G. Y en a t'il 2 ?
- un team marques mélangées est possible si 2 modèles différents mais avec certains points communs ici GB : une Mini et une Hillman ou Cortina
- etc
- Bob Cramer et le team Leader-Citroën-Renault ne sont pas autorisés à prendre le départ




C'est une idée de base, bien sûr il nous faut au moins 8 pilotes présents.

Alors j'ai imaginé aussi un petit règlement rapide dans le déroulement :

- 8 segments de 28mn + 2mn inter-segment. Peut-être un peu plus après le 4° pour l'inversion de sens.
- Après inversion de sens nouveau départ avant le Dunlop en bas cette fois, on ne peut pas utiliser le départ Le Mans bien sûr.
- un pilote est et doit rester commissaire de piste en permanence.
- en cas de panne seul le pilote en course peut dépanner la voiture.
- en cas de panne l'autre voiture peut remplacer celle en panne.
- pas de de temps minimum pour les voitures ou les pilotes.
- réparation autorisées pendant les inter-segments.
- changement de pilote possible à n'importe quel moment mais le commissaire doit resté en place, le pilote se déplace.


Les pneus Alpha Supernatural peuvent ils tenir 4hrs ???? Rolling Eyes


A vos claviers, commentaires....
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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 11:55 (2017)

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Pépé Plus


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 11:56 (2017) Répondre en citant

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Lapin34


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 17:16 (2017) Répondre en citant

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sloteur13


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 21:30 (2017) Répondre en citant

Présents :

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- Lapin
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Mes commentaires :

Je comprends le coté fiabilité des K&B pour une endurance mais j'ai peur de trouver le temps long. Very Happy Very Happy

D'autre part on a fait les 3 premières endurance de l'année en Production 1/32.
On est pas obligé de se cantonner aux Plus, on peut étendre à la catégorie Production en général.

Oui je sais vous allez dire que c'est parce que je marche pas mal dans cette catégorie que je veux continuer.
C'est pas faux, mais c'est surtout parce que c'est ce qui correspond le mieux à l'esprit compétition du slot que je me fais (du moins à Aubais).

Mais justement ce n'est que mon avis. Je me plierais à la majorité.

Si jamais la catégorie production est retenue, il faudra bien sûr aligner 2 voitures par équipe pour ne pas être obligé d'avoir recours à un mulet de prêt. On a vu que cela ne plaît pas à tout le monde (ce que je comprends tout à fait)

Pas de soucis pour ceux qui n'ont pas de Production, comme Sabrina par exemple, j'ai suffisamment de voiture pour lui en préparer une si nécessaire.
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Rien ne sert de courir il faut sloter à point...


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Lapin34


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 21:33 (2017) Répondre en citant

En production j'en ai qu'une
En AMT  j'en ai qu'une 
1/32 toutes marques 12  Mort de Rire
J'ai 2  K&B (2 carro Alpine) et ( celle de Sab ) et un 3 châssis pas monter dont il serait possible de le monter dès mon arriver pour ma R8 Bleu d'outre mer 
En effet faire une endurance de 4 heures  permettrait de voir la qualité des  K&B  et des pilotes 
En ce qui concerne la team 
on prend une  K&B (carro différente)  et on garde une  K&B comme mulet ou pouvoir la changer en cours de course pour refroidir la première  K&B
dans un temps donner exemple: au bout 1 heure on change ou 1 h 30 ( à déterminer)
de toute façon c'est le châssis  K&B qui compte 


La team choisis le remplacement du pilote mais un minimum de 45 minute de course est obligatoire pour chaque pilotes !
Y aura t'il un arrêt au Stand dans un temps donner ?
Pas de clop dans la salle  ( pensez au non fumeur et enfants )
Se désaltérer sera interdit  pendant la course et autour du circuit   ( y a la cuisine ) 
Pause WC  pendant la pause du pilote   (ou s'abstenir!)




Si le départ est à 20 h 00   (pétante)
Il faut que le logiciel soit prêt avant apéro et que les équipes soient déterminer  (voiture prête avant départ) 
18 h 30 apéro 19 h 00 repas 19 h 50 en piste   


Repas on détermine  un barbecue 


Voilà 


Je serais à 14 h 00 


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sloteur13


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 21:37 (2017) Répondre en citant

Si on fait un barbecue on commence la course à 23 heures  Mort de Rire
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mooris


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 21:46 (2017) Répondre en citant

SS&S !

moi, si vous m'ecoutez, vous faites comme vous voulez !

mais l'A.G. va durer des plombes !
je reviendrai quand elle sera finie !!!!

B&PDM !

Mooris
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Pépé Plus


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MessagePosté le: Jeu 14 Sep - 22:06 (2017) Répondre en citant

Personnellement je n'ai rien contre les productions, comme JP j'ai fait des endurances avec ces autos pour moi ça ne change rien.
Je pensais surtout à tous ceux qui n'ont pas l'ancienneté.

Dans cette optique j'ai proposé les K&B pour 4 raisons :

- coté fiabilité en produc certains on encore beaucoup de mal à régler leur transmission Rolling Eyes
- la différence de niveau entre les pilotes est plus nivelé avec les K&B
- l'idée des teams me semblait marrante et inusitée en endurance
- le sens inverse en produc...c'est pas du gâteau...!!!

On fait comme vous voudrez à la majorité, je ne peux pas dire mieux.

Place au vote c'est le plus simple non ?
Il suffit de reprendre la liste des présents et d'ajouter Produc ou K&B derrière son nom, très facile Okay


Pour le barbuc, si barbuc il y a, dans ce cas le local sera fermé à 18h30, ceux qui ont à bricoler n'ont qu'à arrivés plus tôt.

18h30 c'est l'heure du jaune donc tout va bien !!!


Et si pas barbuc ce sera 18h30 quand même, autos en parc fermé 


Donc je reste sur mon idée de base :

Présents :

- Philippe K&B
- Lapin
- Sab
- Sloteur13




Absents :
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mikeymousse


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Messages: 719
Localisation: saint genies de malgoires

MessagePosté le: Sam 16 Sep - 17:35 (2017) Répondre en citant

Présents :

- Philippe K&B
- Lapin
- Sab
- Sloteur13 produc
- mikey produc
-
-

Absents :
-
-


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Lapin34


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Messages: 571
Localisation: Montpellier

MessagePosté le: Sam 16 Sep - 23:35 (2017) Répondre en citant

Présents :

- Philippe K&B
- Lapin K&B
- Sab K&B/produc
- Sloteur13 produc
- mikey produc
-
-

Absents :
-
-


Bon s'il y a égalité on a que couper la poire en deux produc 2 heures et K&B


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Pépé Plus


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MessagePosté le: Dim 17 Sep - 01:19 (2017) Répondre en citant

C'est une citation de J.H. détournée ?
"Bon s'il y a égalité on a que coucou"



Sinon, j'ai enfin trouvé mon dico Lapin/français, édition rare...
Très performant il complète les phrases où il manque des mots Mort de Rire

"Bon s'il y a égalité on a qu'à couper la poire en deux, 2 heures en produc et 2 heures en K&B"



Attends un peu, tout le monde n'a pas parlé...
6 seulement...!!! Rolling Eyes
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mooris


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Messages: 322
Localisation: HYERES 83400 VAR

MessagePosté le: Lun 18 Sep - 00:09 (2017) Répondre en citant

SS&S !

moi, si vous m'ecoutez, vous faites comme vous voulez !

B&PDM !

Mooris
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Pépé Plus


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Messages: 2 226
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MessagePosté le: Lun 18 Sep - 00:12 (2017) Répondre en citant

A table oui, mais ici on ne t'écoute pas  Mort de Rire
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Cheetah31


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Localisation: Toulouse ... cong !

MessagePosté le: Lun 18 Sep - 09:19 (2017) Répondre en citant

Ah , zut , zut ... 
moi qui adore l'endurance , je ne pourrais pas être là car je serais à Rennes
pour la nouvelle édition de l'American Legends , course très sympa en Davic ( beurkkkk dirait PP )


J'aurais été là , j'aurais voté pour la produc , mais les arguments de PP sont tout a fait fondés ! 


Donc :


Présents :

- Philippe K&B
- Lapin K&B
- Sab K&B/produc
- Sloteur13 produc
- mikey produc



Absents :
- Cheetah31


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Pépé Plus


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Inscrit le: 22 Juin 2016
Messages: 2 226
Localisation: 30250

MessagePosté le: Lun 18 Sep - 10:01 (2017) Répondre en citant

Cheetah31 a écrit:

 course très sympa en Davic ( beurkkkk dirait PP )



Pas de comparaison possible.

Moi j'ai un réseau de train avec des entrées aux stands en gare, des voies d'évitement pour dépasser les pilotes lents les convois de marchandises et un garage une rotonde pour parquer les machines.

Mais jamais il ne me viendra l'idée de mettre mes locos sur une piste de slot même avec des aiguillages Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 07:18 (2017)

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